Где купить сельхоз шины

• 20.08.2017

В морском гидротехническом строительстве строительные грузы по воде переправляют на самоходных и несамоходных баржах, шаландах, понтонах. Буксировка несамоходных плавучих средств осуществляется буксирами мощностью до 1200 л. с. и катерами мощностью до 150 л. с.

Баржа грузоподъемностью 200 т предназначена для перевозки гравия, щебня, камня, песка, элементов сборных конструкций; эта баржа получила широкое распространение в портовом строительстве. Отличительной особенностью ее является откидная носовая часть 3. Имея небольшую осадку в груженом состоянии (около 2 м) и приподнятую носовую часть, баржа может вплотную подходить носом к берегу и при опущенной откидной части 3 создавать мост для захода автомобилей и механизмов в трюм. Скорость баржи— 10,5 узла, состав команды— 12 человек, мощность двигателя — 600 л. с. Она предназначена также для перевозки бетонных массивов, свай, оболо- чек и других элементов конструкций длиной до 25 ж. При использовании баржи в закрытых акваториях, лиманах и на реках грузоподъемность ее может быть увеличена до 450 г. Узнайте где купить сельхоз шины.

Морская несамоходная сухогрузная баржа грузоподъемностью 380 т предназначена для перевозки строительных материалов и угля. Баржа имеет два трюма, обслуживаемых кранами. Осадка баржи в груженом положении — 2,6 м; габаритные размеры: длина — 43,2 ж, ширина — 7,4 ж, высота борта — 3,6 ж.